Tren Maya, lastre para la economía: Por cada peso que genera, federación tiene que darle otros 108; subsidios son 45 veces más que al Metro de la CDMX

Ciudad de México, a 9 de junio de 2025.- El proyecto de trenes de pasajeros y de carga que representa el Tren Maya, uno de los mayores anhelos del expresidente Andrés Manuel López Obrador, es un pesado lastre sobre la golpeada economía mexicana, ya que los subsidios federales para su operación alcanzan 10,700% de sus ingresos reales.

Durante su primer año de operaciones, el Tren Maya solo generó 276 millones de pesos, aunque solo para cubrir los salarios necesitó de 498.2 millones de pesos.

A diferencia del metro de la Ciudad de México que mueve a 3 millones de pasajeros a diario, el Tren Maya transportó a poco más de 600 mil personas en todo un año, pero el trato que recibe del gobierno federal es mucho más amable.

Mientras el Metro capitalino recibe 3.4 pesos de subsidio por cada peso que genera, el Tren Maya recibe 108 pesos por cada peso que ingresa por cuenta propia, es decir, un subsidio del 10 mil 700%.

En el año 2025, el Tren Maya necesitará más dinero para pagar salarios, al aumentar más 300 millones de pesos este concepto, hasta alcanzar los 827 millones.