Gobierno de Querétaro asume mantenimiento de carreteras federales ante 4 años de abandono

Querétaro, Querétaro, a 25 de junio de 2026.- Ante la falta de mantenimiento por parte de las autoridades federales, la Comisión Estatal de Infraestructura (CEI) de Querétaro ha tenido que intervenir tramos carreteros de jurisdicción federal para garantizar la seguridad de los automovilistas, reconoció Sonia Carrillo Rosillo, titular de la CEI, quien señaló que estas vías prioritarias acumulan al menos cuatro años sin recibir ningún tipo de atención.

Explicó que la intervención incluye tramos clave como el Paseo de la República (en la ruta de Jurica a Santa Rosa Jáuregui) y el Libramiento Surponiente, donde se han realizado trabajos de bacheo emergente, alineación y retiro de muros de contención de concreto que se encontraban destrozados y representaban un peligro inminente.

"Entramos a arreglarlo porque, al fin y al cabo, a los queretanos les está afectando. Lo que le afecta a los queretanos, le afecta a su gobierno, estas acciones responden a instrucciones directas del gobernador del estado”.

Detalló que el estado actual de la red carretera federal en la entidad es crítico debido a que se dejaron de ejecutar tanto la conservación rutinaria como la periódica.

"Hubo más o menos 4 años con cero intervención en ningún rubro: ni bacheo, ni pintura, ni desmalezado, ni limpieza de cunetas y desagües". 

Explicó que mientras el bacheo y la limpieza deben ser permanentes, el reemplazo del asfalto (conservación periódica) se debe realizar idealmente cada cinco años, un ciclo que se rompió por completo a nivel federal.

“Hasta el momento, la CEI ha intervenido cerca de 80 kilómetros en distintas vialidades mediante cuadrillas de bacheo. Esto incluye zonas detectadas con alta incidencia de afectaciones, como las inmediaciones del Centro Cívico, donde un bache no atendido provocó múltiples ponchaduras de neumáticos a ciudadanos en días pasados”.

Cuestionada sobre la postura del Centro local de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Carrillo Rosillo reconoció que existe una relación cordial y de buen trato con el director, Carlos Alarcón, pero lamentó la falta de presupuesto y de soluciones tangibles.

"Siempre es muy gentil en su trato, pero yo quisiera que fuera gentil en la respuesta que le da a los ciudadanos. Él me dice que lo va a atender, pero hechos son amores".

Estimó de manera preliminar que la federación requeriría una inversión anual constante de por lo menos 150 millones de pesos para regularizar las condiciones de sus carreteras en Querétaro, una red que, paradójicamente, cuenta con menos kilómetros de extensión que la red que administra y mantiene el gobierno estatal.

Por ello pidió el apoyo de la ciudadanía para evitar tirar basura en las carreteras y concientizar a los camiones de carga de material para que viajen tapados y así evitar tirar residuos.