Querétaro, Querétaro, a 14 de septiembre de 2026.- La crisis de movilidad y la alarmante falta de planeación en las obras de la Carretera 57 han escalado a un nuevo nivel de tensión, pues lo que comenzó como un serio problema de tráfico vehicular se ha transformado en un conflicto social y un freno de mano para la competitividad del estado, aderezado por la opacidad y el desdén de las autoridades federales hacia los ciudadanos afectados, reconoció Eric Gudiño Torres, titular de la Secretaría de Gobierno de Querétaro.
Recordó que el pasado fin de semana quedó en evidencia la nula disposición al diálogo por parte de la delegación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), luego de que el viernes un grupo de vecinos del corredor de Prolongación Constituyentes, provenientes de fraccionamientos como El Mirador, Residencial del Parque y Zen House, buscaron el apoyo del gobierno estatal ante la desesperante falta de información sobre las obras que colapsan sus accesos.
En un intento por canalizar la demanda, el subsecretario Gerardo González notificó directamente al delegado de la SICT, Carlos García, sobre la urgencia de que recibiera a los representantes de los municipios de Querétaro y El Marqués. A pesar de que se pactó el día y la hora para el encuentro el sábado, los ciudadanos no fueron recibidos.
Esta actitud encendió los ánimos de la población, que exige con urgencia certeza, planeación y, sobre todo, una fecha exacta para la conclusión de los trabajos que mantienen bloqueados los accesos colindantes con la autopista.
“El impacto de este retraso interminable ya no se mide únicamente en minutos de retraso; hoy se traduce en pérdidas millonarias y afectaciones directas a la productividad de la región. Líderes empresariales y expertos han advertido que no se puede hablar de un Querétaro competitivo cuando la arteria logística más importante del país se encuentra colapsada”.
Detalló que las afectaciones se registran en tres vertientes críticas, es decir, los traslados cotidianos entre municipios o hacia la capital, que antes tomaban minutos, hoy se han convertido en calvarios de entre 2, 3 y hasta 5 horas de tráfico. Los habitantes de la zona metropolitana se ven obligados a salir hasta dos horas antes de lo habitual para llegar a sus destinos, perdiendo valioso tiempo de vida y convivencia familiar; y el trasiego de materias primas, mercancías de exportación y productos hacia el centro del país se encuentra prácticamente frenado. El transporte de personal de las empresas instaladas en los parques industriales de El Marqués pasa horas varado, lo que resulta sumamente costoso para las organizaciones.
“Aunque diversas empresas han tenido que implementar el trabajo desde casa (home office) para mitigar el impacto en sus empleados, el sector productivo y manufacturero no puede detenerse, lo que agrava el colapso en las líneas de producción cuando el personal operativo no logra llegar a tiempo”.
Respecto a los plazos de entrega, Eric Gudiño Torres recordó que en reuniones previas donde participaron la SICT y la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, el delegado federal confirmó que la obra de la carretera 57 estaría terminada a finales de septiembre.
“Específicamente, se notificó que el 30 de septiembre se entablarían pláticas con Banobras para agilizar los procesos financieros y de entrega. Asimismo, el gobierno estatal ha sido firme en su exigencia técnica: solicitar formalmente que se mantengan al menos dos carriles abiertos de manera permanente en el sentido de San Juan del Río hacia Querétaro, garantizando así un flujo mínimo para la enorme demanda vehicular que asfixia la entrada a la capital”.
Cuestionado sobre las críticas y la falta de información de la SICT, Gudiño Torres fue tajante al señalar que las declaraciones deben "tomarse de quien viene" y llamó a actuar con la seriedad que el estado merece.
"En todo momento aquí se respetan las instituciones. Bajo la instrucción del gobernador Mauricio Kuri González, Querétaro siempre ha mostrado un trato digno y de respeto hacia la figura de la Presidencia de la República en cada una de sus visitas, por lo que se espera la misma reciprocidad, seriedad y compromiso de las dependencias federales para resolver este colapso que afecta a miles de familias queretanas”.









