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MensajearTuxtla Gutiérrez, Chis., a 17 de junio de 2023.- Artemio Gudiño, alias El Temo, chofer de un camión con blindaje artesanal conocido como “monstruo” quien presuntamente trabaja para el Cartel Jalisco Nueva Generación (CJNG) en Chiapas, fue detenido e interrogado por rivales, revelando la forma de traficar importantes cantidades de cocaína en colusión con autoridades locales y federales.
De acuerdo con las investigaciones de Fiscalía General de la República (FGR), el capturado es subordinado de Juan Manuel Valdovinos Mendoza, alias “El Señor de Los Caballos”, considerado como jefe de plaza en Chiapas del CJNG, junto con Julio César Moreno Pinzón, alias “El Tarjetas”.
Las investigaciones señalan que Juan Manuel Valdovinos y Julio César Moreno tienen en una nómina a policías y comandantes de la Fiscalía General de Justicia de Chiapas, entre ellos el comandante a quien tienen identificado como “El Vaquero”.
En un video, el hombre capturado, Artemio Gudiño, señaló tener al menos dos años trabajando para los líderes del Cartel Jalisco Nueva Generación en Chiapas, los cuales se encuentran identificados como Bladimir Orantes y “Toño” Martínez.
Dijo además que un sujeto identificado como “El Yanel”, es líder de un grupo armado de Bladimir Orantes, el cual mueve a la gente para Toño Martínez.
Sobre un sujeto apodado “El Nilo”, el detenido señaló que es jefe de una organización de un sindicato de camioneros de Sabinalito y que trabaja con los de Jocote, La Mesilla y Agua Zarca.
“El Temo” dijo que reciben protección de militares, principalmente del que identifica como Félix Moreno Ibarra y con Andrei Calderón Muñoz, los cuales recuerda porque estuvo presente cuando se reunían en la entrada de Jocote y platicaban con Bladimir y Toño.
Agregó que en una balacera mataron a un menor de edad y llegaron a un acuerdo con los militares para que se arreglara todo y que, Bladimir Orantes y Toño Martínez les dieron 600 mil pesos.
Agregó que el militar Félix Moreno se reúne constantemente con los miembros del crimen, para ponerse de acuerdo para operar y tener libre la salida de Tejote a Comalapa, como ruta de operación.
