El peor momento en la historia de la aviación provoca caída del 95%

Ciudad de México; a 18 de Mayo de 2020.- Una de las grandes crisis que ha dejado la pandemia del Covid-19 ha sido la de la aviación y Abril se convirtió en el peor mes en la historia de la aviación mexicana esto provoco que se dejaran en tierra 90 por ciento de la flota, para una caída de hasta 95 por ciento en el movimiento aéreo e incertidumbre para más de un millón 400 mil empleados los cuales dependen directa e indirectamente de esta actividad.

Asimismo la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ya calificaron la crisis por covid-19 como la más catastrófica de la que se tenga memoria, por lo que hicieron un llamado al gobierno mexicano y a los grupos aeroportuarios para que otorguen apoyos que den viabilidad a las operaciones de las aerolíneas.

Por lo que el panorama todavía es sombrío, y hasta este momento no hay sobre la mesa un paquete de ayuda o estímulos gubernamentales que puedan frenar la caída en picada del sector.

“Es un llamado de ayuda a nuestro gobierno para que desde cualquier ángulo, ya sea fiscal, inyección de capital o posibilidad de flexibilidad de regulación, tengamos la opción de continuar con la viabilidad operacional de las líneas aéreas”, aseguro el presidente de Canaero, Luis Osorio.

Por otra parte el gobierno federal, que maneja el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), no se ha manifestado. En México la conectividad aérea es un mercado con más de 100 millones de pasajeros anuales, 134 destinos internacionales y más de 70 aerolíneas que favorecen la llegada de turistas y la evolución de los negocios. Esta industria aporta 37 mil 400 millones de dólares (mdd) al PIB del país.

Algunos países como Estados Unidos, Australia, Francia, Holanda, Brasil y Colombia ya aprobaron estímulos para la industria aérea.