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MensajearMorelia, Michoacán, a 29 de noviembre del 2023.- Tras anunciarse que la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) tomaría el control del Aeropuerto Internacional de Uruapan a través del Grupo Aeroportuario, Ferroviario Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), empresa administrada por las fuerzas armadas, el Secretario de Turismo en Michoacán, Roberto Monroy García, consideró que dicha acción permitirá mayores gestiones para la entidad.
En conferencia de prensa, el funcionario estatal comentó que la SEDENA tiene el control del Aeropuerto desde hace prácticamente un mes; es el Capitán de la Fuerza Aérea Mexicana, Tomas Segoviano, quien está al frente de la terminal de la ciudad aguacatera. Resaltó que se revisa la posibilidad de donarle al aeropuerto un carro de bomberos.
Confío en que la decisión de entregar la administración del aeropuerto a las fuerzas armadas sea para mejorar las condiciones en que opera, pues también podría permitir una mayor conectividad aérea, ya que la reapertura de Mexicana de Aviación estará bajo la administración de la SEDENA.
Recordó también que actualmente el Aeropuerto Internacional de Morelia está bajo la administración
Grupo Aeroportuario del Pacífico, al que consideró el grupo más fuerte del país para la administración de aeropuertos, mientras que el Aeropuerto de Lázaro Cárdenas está bajo el control de la Secretaría de Marina a través de Administraciones del Sistema Portuario Nacional (Asipona).
"El aeropuerto requiere poder nivelarse, requiere poder tener la tecnología suficiente en la torre de control, le hace falta también la iluminación en la pista", consideró sobre la terminal del puerto.
Sobre la posible disminución de frecuencias de vuelo hacía la capital del estado, Roberto Monroy declaró que el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla ha gestionado ya reuniones con el director de Aeroméxico para revisar la situación, se sabe que influye en dicha decisión la saturación de vueltos desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Agregó que actualmente Aeroméxico tiene tres frecuencias diarias a la ciudad de Morelia, las cuales prácticamente viajan por arriba del 80 por ciento de su capacidad, por lo que requiere mantener este ritmo de vuelos.
