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MensajearCiudad de México, 15 de noviembre del 2023.- Durante la inauguración de la carretera Badiraguato-Guadalupe y Calvo, tramo Badiraguato-Los Frailes, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, afirmó que la obra se realizó con una inversión de 2,866 millones de pesos en beneficio de 910,000 habitantes de la región.
Destacó que se concluye así la carretera federal México 24 que une a los estados de Sinaloa y Chihuahua, con una longitud total de 480 kilómetros.
En el evento, encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, el titular de la SICT dijo que, en cumplimiento a la instrucción presidencial se finalizó su construcción, la cual reducirá de manera significativa los tiempos de traslado de 6 horas 40 minutos a cerca de 1 hora 50 minutos.
Esta ruta federal conectará a dos ejes troncales: la México 15, que va de México a Nogales y la México 45, que va de México a Ciudad Juárez, añadió.
De esta manera, se tiene una opción adicional de cruce transversal, lo que permitirá que las comunidades de los municipios aledaños tengan acceso de manera rápida y segura a las principales ciudades del norte del país. Además, su mantenimiento está garantizado en el Programa Nacional de Conservación, indicó.
A pesar de los desafíos heredados y de ser una obra inconclusa, abandonada durante años por las administraciones pasadas, hoy se entrega una obra tan anhelada por los habitantes de esta región sinaloense, enfatizó Nuño Lara.
En esta nueva carretera, de 140 kilómetros, pavimentada con concreto asfáltico (5 centímetros de asfalto y 20 centímetros de base hidráulica) y un ancho de corona de 7 metros, se realizaron más de 570 obras de drenaje.
Esto beneficiará a más de 910,000 habitantes de 3 municipios y 560 comunidades, al facilitar el acceso a servicios esenciales como clínicas, hospitales y escuelas.
En compañía del gobernador de Sinaloa, Rubén Rocha Moya, el secretario dijo que la reducción de tiempo para el traslado de personas y el transporte de bienes y mercancías se traduce en costos logísticos más bajos y en la llegada segura y a tiempo de los productos locales, lo que contribuirá a detonar el crecimiento económico y el desarrollo social de la región.
En su construcción, la obra generó más de 13,300 empleos directos e indirectos en favor de la economía familiar de dicha región; además de mejorar la conectividad de la zona norte del país que sólo contaba con tres ejes transversales que cruzaban la Sierra Madre Occidental: la carretera federal México 2 (Ciudad Juárez-Ímuris), la 16 (Chihuahua-Hermosillo) y la 40 (Durango-Mazatlán).
