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MensajearCiudad de México, a 20 de noviembre de 2023.- En el marco del aniversario 113 de la Revolución Mexicana, que se celebra este 20 de noviembre, el presidente Andrés Manuel López Obrador dio a conocer que este lunes se publicó el decreto por el que el servicio de trenes de pasajeros en el Sistema Mexicano se declara como “área prioritaria para el desarrollo nacional”.
Previo al tradicional desfile por el aniversario de la Revolución Mexicana, López Obrador dijo: “La revolución se hizo en ferrocarril y a caballo, y tiene que ver mucho este anuncio con nuestra revolución se escogió este día para publicar el decreto que establece el regreso del servicio de trenes modernos de pasajeros con la utilización de 17 mil 484 kilómetros de vías férreas e instalaciones que fueron concesionadas para servicios de carga y ahora se van a utilizar, también esas vías férreas para el servicio de trenes de pasajeros”.
El mandatario federal aseguró que dicha medida es en beneficio de todos los mexicanos al tratarse de un transporte que contamina menos, es más económico y facilitará la movilidad de la población desde el sur del territorio hasta el norte del país.
En el documento se indicó en una primera etapa, las siete rutas que se concesionarán son: “México-Veracruz-Coatzacoalcos, Interurbano AIFA-Pachuca, México-Querétaro-León-Aguascalientes, Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato, México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo, México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales y Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez, además de considerar las estaciones que operaban antes de 1995”
El decreto, precisó que en las vías concesionadas, “se dará preferencia a la prestación del servicio público ferroviario de pasajeros y se respetará el servicio público de transporte ferroviario de carga en términos de lo dispuesto en la concesión respectiva”.
Fue el pasado 8 de noviembre que el titular del Ejecutivo había informado sobre la preparación de un decreto para destinar alrededor de 20, 000 kilómetros de vías férreas al servicio de pasajeros y que actualmente son utilizadas por trenes de carga, por lo que adelantó que convocaría, de manera preferente, a los actuales concesionarios de vías férreas a la presentación de proyectos formales.
