Washington D. C., Estados Unidos, a 27 de julio 2026.- La estratega antidrogas de Estados Unidos en aguas internacionales no ha afectado el fijo de estupefacientes hacia el país, de acuerdo con una evaluación de la Administración de Control de Drogas (DEA), citada por el medio The Washington Post (TWP).
El rotativo obtuvo el documento oficial, aún sin publicar, en el cual se establece los ataques con instrumentos militares en el Pacífico y el Caribe no han afectado el suministro ni el precio de este estupefaciente y han llevado a que los grupos criminales desarrollen nuevas estrategias y tácticas para transportar sustancias ilícitas.
Según la evaluación de la DEA, los grupos criminales optaron por dejar de transportar su mercancía ilegal en lanchas rápidas y pequeñas, para hacer uso de embarcaciones de mayor tamaño y rutas cercanas a las costas, donde existe una menor probabilidad de ser atacados por los estadounidenses.
El periódico capitalino mencionó que funcionarios del Departamento de Guerra dijeron a legisladores que los ataques “no habían reducido la pureza de la droga”.
Además, el diario compartió que en lugar de barcos, los narcotraficantes han aumentado el uso de aeronaves desde pistas clandestinas en la frontera entre Colombia y Venezuela, para dirigirse al este, pasar por Guyana y Surinam, y así buscar eludir a las fuerzas estadounidenses.
“Cuando aprietas un globo por un lado, siempre se expande por el otro. Siempre encuentran los puntos débiles y los explotan”, dijo al TWP un funcionario de la DEA bajo condición de anonimato.
Cabe recordar que en septiembre de 2025, la Administración Trump inició la operación ‘Lanza del Sur‘, primero en aguas del Caribe y luego en el Pacífico oriental, como una ofensiva regional contra el narcotráfico.
Las cifras oficiales señalan que las Fuerzas Armadas han hundido a 67 lanchas supuestamente cargadas con droga y han fallecido más de 200 presuntos traficantes.









