El Parlamento Europeo aprueba ley para prohibir la venta de autos consumidores de gasolina y diesel

Europa, 14 de febrero de 2023:-La Unión Europea prohibirá la venta de automóviles nuevos de gasolina y diesel, en el año 2035, esta iniciativa ya fue aprobada por el Parlamento Europeo; con el objetivo de disminuir el calentamiento global, dichos autos serán remplazados por vehículos eléctricos.

Esta ley requiere que los productores de dicho sector reduzcan un 100% de las emisiones de CO2 de los nuevos coches vendidos, lo cual aplazará la venta de los automóviles viejos, en el bloque europeo, el cual lo constituyen 27 países.

“Los costos de funcionamiento de un vehículo eléctrico ya son inferiores a los de un vehículo con motor de combustión interna”, informó Juan Huitema, negociador.

Lo que corresponde al estado de las furgonetas deberán reducir exposiciones de CO2 un 100% para 2035 y un 50%, en 2030, en contraste con las de 2021. Los puntos clave de dicha reforma se centran en una nueva metodología para evaluar datos de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del sector automovilístico.

La UE deberá ejecutar esta metodología a más tardar en 2025, incluida con las reformas legislativas. En cuanto al control de las preocupantes emisiones, los expertos vigilarán los valores de emisiones, los datos de consumo de carburantes y energía para hacer los ajustes correspondientes.

Ante estas evoluciones automovilísticas, fabricantes de vehículos han optado invertir en electrificación, como lo es el presidente ejecutivo de Volkswagen, Thomas Schaefer, el cual ha señalado que a partir del año 2022 la marca solo producirá coches eléctricos en Europa.

Como toda reforma, esta ha presentado discrepancias, ya que algunos sectores y países no están de acuerdo. La ley de CO2 es parte de las políticas climáticas de la UE, con el objetivo de reducir un 55% de emisiones de gases de efecto invernadero.

Para los vehículos de carga también hay restricciones en los límites de CO2, pues dichos automóviles deben reducir un 90% de este año al 2040, y todos los autobuses urbanos tengan emisiones cero a partir del 2030.

MV