Proyecto ‘Segunda Etapa del Libramiento Sur’ cuenta con graves inconsistencias: MCDL

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Fecha: 12 de Mayo de 2014 a las 22:51:34

Morelia, Mich., a 12 de mayo de 2014.- A decir del vocero del Movimiento Ciudadano en Defensa de la Loma, Moctezuma Madrigal, el Análisis Costo-Beneficio elaborado como petición de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a empresas privadas para construir el proyecto “Segunda Etapa del Libramiento Sur, Tramo Ramal Camelinas”, cuenta con graves inconsistencias que afectarán a las familias de la colonia Ocolusen, El Campestre, Prados del Campestre, La Floresta, entre otras

Moctezuma Madrigal dijo que el Análisis Costo Beneficio permite, entre otras cosas, el uso de explosivos en una zona geológica inestable, como es la falla La Paloma.

“Estas estructuras tendrán un proceso constructivo muy especial dado que la mayor parte del terreno es roca maciza y es necesario utilizar explosivos además de los medios mecánicos para hacer las perforaciones”, explicó el vocero.

Según el Programa y Proyecto de Inversión (PPI) la SCT ubica al Ramal Camelinas con una longitud de 4.42 kilómetros y sección de 12 metros de ancho, con un carril por sentido de 3.5 metros de ancho, y acotamientos laterales de 2.5 metros de ancho. Además se construirán dos túneles y un viaducto.

De estos dos últimos, el Túnel 1 tendría una longitud de 440 metros, mientras que el Túnel 2 tendría una longitud de 660 metros. Asimismo, el viaducto mediría 150 metros.

“Estamos hablando de más de un kilómetro de terreno, perteneciente al Área Natural Protegida Francisco Zarco que sería dinamitada”, manifestó Madrigal Mercado.

“Insistimos que estas acciones pondrán en riesgo a 14 mil familias, además de que eliminará el 40 por ciento del suministro de agua a la ciudad de Morelia”, agregó el vocero del MCDL.