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Redacción / Noventa Grados
Lázaro Cárdenas, Mich; 9 de noviembre de 2012.- El gobernador del estado Fausto Vallejo Figueroa, acompañado del secretario de Comunicaciones y Transportes federal, Dionisio Pérez-Jácome Friscione,
colocó la primera piedra de la Segunda Terminal Especializada de Contenedores en este puerto michoacano, donde en tres etapas, se invertirán 900 millones de dólares, que en este inicio, permitirán la creación de 900 plazas de trabajo directas en el ramo de la construcción y lo que da muestra del potencial y competitividad de esta región.
Ante empresarios michoacanos, nacionales e internacionales, Vallejo Figueroa apuntó que la obra que este día inició, da muestra de que las expectativas de empleo están cambiando y mejorando en Michoacán, lo cual también se corrobora con la estadística de Afiliación de Trabajadores dada a conocer por el IMSS, en que de enero al 31 de octubre de este año, se registró un reporte positivo en el estado con 5 mil 153 nuevos empleos permanentes y eventuales dados de alta.
El jefe del Ejecutivo estatal externó que como gobierno del estado, celebra que empresas internacionales con la magnitud de APM Terminals, concesionaria de la obra, se tenga la percepción de Michoacán como un nicho de oportunidades en el cual vale la pena invertir, pero además que asocien sus capitales con empresas mexicanas.
“Agradezco su disposición para traer sus inversiones a esta tierra, porque el mejoramiento y crecimiento económico de Michoacán es compromiso de todos”, mencionó.
Fausto Vallejo dijo estar seguro que con el desarrollo de este gran proyecto se incrementará la competitividad portuaria del Pacífico mexicano, al ampliar su cobertura con nueva infraestructura y equipamiento; además, Lázaro Cárdenas se perfila como la mejor puerta de intercambio comercial de Asía – Pacífico, que se proyecta como la zona de mayor crecimiento del mundo y México jugando un papel preponderante entre las economías emergentes.
Esta terminal abarcará en su primera etapa de construcción un patio para contenedores de 43 hectáreas de superficie, un muelle de 650 metros de longitud, además de un edificio administrativo, una bodega, puertas de acceso y modernas instalaciones ferroviarias, además de equipos como 7 grúas pórtico de muelle, con un alcance de 23 contenedores de ancho, grúas eléctricas de patio y otra maquinaria especializada.
Una vez concluida la nueva terminal, podrá recibir buques de séptima generación con capacidad para el transporte de 12 mil 500 TEUs, y podrá atender 3.37 millones de TEUs anuales.
