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Morelia, Mich., a 28 de Mayo de 2014.- El vocero oficial del Movimiento Ciudadano en Defensa de la Loma, informó ayer martes sobre el incumplimiento en la asistencia de los representantes de los tres niveles de gobierno a la mesa de trabajo sobre la problemática en la zona sur de Morelia, acordada el martes 29 de abril.
El pasado 29 de abril, el Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el Gobierno del Estado de Michoacán y el Ayuntamiento de Morelia, incumplieron en su asistencia a la mesa de trabajo a realizarse dicho día debido a la falta de voluntad de los tres órdenes de gobierno, informó ayer martes Moctezuma Madrigal, vocero del Movimiento Ciudadano en Defensa de la Loma (MCDL).
Según Moctezuma Madrigal, se acordó una reunión para el 29 de abril entre el MCDL con la SCT, el gobierno estatal y el gobierno municipal, donde se abordaría la problemática urbana, ecológica, social y de riesgos de la zona sur de Morelia hecho que “nunca sucedió, los tres niveles de gobierno incumplieron una vez más su palabra empeñada ante los medios de comunicación”, señaló Madrigal.
“Lo más grave de todo es que los funcionarios firmaron la minuta con la finalidad de realizar un Estudio de Riesgo Sísmico y Proyecto Constructivo de Estabilización en la zona donde se ubica el Túnel II del proyecto Segunda Etapa del Libramiento Sur, Tramo ramal Camelinas, mismo que tuvo un costo de 5 millones, 491 mil 28 pesos”, agregó el vocero del MCDL.
A decir del vocero del MCDL, la SCT ha derrochado más de 25 millones de pesos en estudios mientras que por concepto de multas el Centro SCT Michoacán pagó 71 mil 236 pesos, en materia de impacto ambiental y otra multa por 32 mil 580 pesos en materia forestal, de acuerdo a información brindada por la Dirección General de Carreteras mediante una solicitud de acceso a la información pública. “Estamos hablando de más de 100 mil pesos en multas, todo pagado del presupuesto federal”, agregó Madrigal.
El vocero del movimiento ciudadano, llamó al nuevo director del Centro SCT en Michoacán, Roberto Cervantes Martínez, a dar cumplimiento a la minuta firmada por la SCT y avanzar en la solución del conflicto que lleva más de 7 años, así como a hacer público el estudio de la UNAM por el cual se detuvo el estudio que realizaba la CONSULTEC con solo una perforación realizada.
Salva la Loma no se opone al desarrollo o a la construcción de nuevas vialidades que conecten a la Loma de Santa María; con lo que no está de acuerdo es que en aras de un costoso proyecto, que solo responde al interés de unos cuantos, se afecten cientos de hectáreas naturales que representan el pulmón y la fuente de recursos acuíferos de miles de morelianos.
